要将公路伸缩缝用相应厚度的泡沫板塞入异型钢构造缝内，注意要有足够的深度和严密性，上面应和槽底相平，不能有松动和较大的缝隙，以防止漏浆。
对于公路伸缩缝产品安装就位和焊接；当伸缩缝产品是在工厂制造并组装，在产品安装前应根据安装温度调整好伸缩缝装置间隙，40型模数式伸缩缝来图定制，用吊车或人工将伸缩缝装置放入槽口内，注意前后左右位置要准确。遇有受阻的预埋筋可适当扳弯，40型模数式伸缩缝成品报价，然后借助铝合金直尺由中间向两端调整伸缩缝装置的顶面高度，直顶面比路面低0-2mm（D80）、0-3mm（D160），
这时如果公路伸缩缝装置的缝隙宽度正好符合安装温度的要求，即可将预埋筋扳靠到较近的伸缩缝装置锚环上进行焊接。顺序为从中间向两端先点焊，然后检查复测，待符合要求时，再由中间向两端补焊。每米各边少有两处焊接，每条焊缝长度不小于40mm。
桥梁伸缩缝的填补材料与维修
【桥梁伸缩缝】的填补材料与维修
填筑材料：根据施工要求，在施工前，应先将伸缩缝上部用不干胶粘贴，方可进行材料的浇筑，浇筑时按前面所浇筑砼的方法进行控制平整度（填料后的示意图）见下。
【桥梁伸缩缝】.养护：此次采用的柔软性、速硬化型环氧树脂（E2410配置砂浆），凝结速度快、早期强度高。在填充完毕后自然养护2小时便可开放交通。
【桥梁伸缩缝】注意事项：【桥梁伸缩缝】处跳车，这是伸缩缝安装标高与两侧路面标高有差异而引发的，应严把工艺关，控制伸缩缝处的平整度，保证伸缩缝表面标高与两侧路面一致或略低于
两侧路面标高。
【桥梁伸缩缝】装置是公路桥梁构造的一部分，40型模数式伸缩缝定制，目前常用的类型主要有毛勒缝、齿口钢板缝、板式橡胶缝、U型锌铁皮、TST弹缩体碎石等，其作用在于调节由于外界气温的变化、砼的徐变及砼的干燥收缩等因素所引起的上部结构之间的位移和上部结构之间的联结。它还直接承受着车轮荷载的反复冲击，是桥梁结构中遭受破坏的部位。【桥梁伸缩缝】破坏后接缝处下沉，40型模数式伸缩缝，衔接处路面损坏，从而出现高低不同的台阶，造成通过的车辆产生跳车，使车上人员感到不适，甚至引发交通事故，影响了公路桥梁的正常运营。
【桥梁伸缩缝】柏油油耗伸缩缝
此种伸缩缝外露于桥面，缝宽为1～2cm，中间浇灌柏油，其缝垂直而下，或中间有弯角。为防止柏油下落可加做封口，由低部封之。此类伸缩缝一般适用于伸缩量为1～2cm的桥梁。
优点：
构造简单，造价低廉。
施工容易。
受损时，修补容易，维修时仍须有交通维持的计划。
【桥梁伸缩缝】柏油油耗伸缩缝缺点：
?防水性较差。柏油硬固之后弹性便降低，日积月累自然有空隙。尤其柏油与桥面板（或桥台背墙）不易紧贴，因此，遇水时便容易渗入到支座。
寿命较短，耐久性差。
仅可用于短跨径桥梁。
行车时易发生跳动，舒适感降低。
40型模数式伸缩缝-衡水广润梳齿伸缩缝由衡水广润工程橡胶有限公司提供。衡水广润工程橡胶有限公司实力不俗，信誉可靠，在河北 衡水 的工地施工材料等行业积累了大批忠诚的客户。衡水广润带着精益求精的工作态度和不断的完善创新理念和您携手步入**，共创美好未来！
