桥梁伸缩缝装置施工不当

施工过程当中，梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成，人为地放大和缩小，定位角钢位置不正确，致使伸缩装置不能工作。施工时伸缩装置的锚固钢筋不够牢固或产生遗病预埋锚固钢筋的现象，给伸缩缝本身造成隐患。施工时伸缩缝装置安装的不好，桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好，在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。

桥梁伸缩缝装置养护不当或提前开放交通

桥梁在营运过程中，后浇压填材料养护管理不善，桥面没有经常进行清扫，导致伸缩装置逐渐破损。伸缩装置安装后砼没有达到强度要求就提前开放交通，致使过渡段的锚固砼产生早期损伤，从而导致伸缩缝营运环境质量下降。

防止桥梁伸缩缝处跳车的基本措施

 梁端特殊设计

梁端部要具有足够的刚度，以满足营运过程中反复荷载的作用。设计过程中要采用恰当的伸缩间距，以保证伸缩装置的正常使用。

 合理选用伸缩装置

选用伸缩缝装置的是伸缩装置本身的刚度和质量，理想的伸缩装置须满足下列要求:①满足上部结构梁与梁之间和梁台之间的位移;②伸缩装置的锚固是牢固可靠、的，能够抵抗机械磨损、碰撞;③车辆行驶平衡、舒适;④能防止雨水和垃圾渗入;⑤安装方便、简单、易检查且便于养路工操作。目前，我国公路建设中采用的伸缩装置类型较多，具体要根据各种伸缩装置的使用状况及适应范围进行分析对比，选择采用、的类型。

伸缩装置的安装

伸缩装置的锚固宽度:梁(板)端的锚固宽度按50cm进行设置为适宜。桥台上宜采用背墙的宽度进行设置。伸缩装置的锚固钢筋:在预制梁(板)的端部和背墙内预埋伸缩装置锚固钢筋应以对称，每片梁(板)的中心进行设置。伸缩装置的定位角钢:伸缩装置的定位角钢一定要依据安装时测定出的气温，计算伸缩缝的伸缩量来调整两块定位角钢之间的距离，施工时严格控制缝距。对于此缝距应消除宁小勿大的做法。

.【桥梁伸缩缝】安装

【桥梁伸缩缝】配制快硬混凝土。选用快硬硫铝酸盐525号水泥配制40号快硬混凝土。水泥用量不宜低于400 kg/m3，碎石粒径20 mm，成品模数式伸缩装置来图定制，砂为中砂。掺配比例为:水泥∶砂∶碎石=1∶1.55∶3.3，水灰比采用0.50。

【桥梁伸缩缝】处理伸缩缝工作面。在凿除原伸缩缝桥面铺装时，露出的底面(板及横隔板顶面)凹凸不平。为使现浇混凝土板与底面平滑接触，防止温度伸缩时出现障碍而造成混凝土破坏，应将凿除的混凝土清扫干净，用水冲洗底面，再用12.5#快硬砂浆抹平，使其形成平滑面，以便于其自由伸缩。

【桥梁伸缩缝】浇筑混凝土。施工中，按设计配合比选定混凝土材料。浇筑混凝土时，把凿除部位清扫干净，铺上一层塑料布，二层油毡，两侧用厚1.5cm和高8~10cm木板做预留伸缩缝。先铺上一层约3 cm厚的混凝土。振捣后，再放入制作好的钢筋网，接着填筑混凝土，进行振捣抹平和拉毛。抹平后的混凝土板面高出原桥面铺装1~2 mm。应注意的是:浇筑混凝土速度要快，在30 min内完成拌和、浇筑、振捣、抹平和拉毛的全部工序;振捣要密实，用平板振捣器往返振捣3~4遍，在边缘处要用人工充分振捣;养护要及时，浇筑成型40 min后，就要浇水养护，并覆盖湿麻布袋。

伸缩缝填料。待浇筑的混凝土经过4min以后，可把预留伸缩缝的木板条取出，养生完毕后，用锯末掺沥青填入缝内，捣实即可。

更换【桥梁伸缩缝】

目前，连续缝的设置不够完善，需从设计上进行改进。

(1)增设镀锌铁皮

连续缝处通常采用涂两层沥青，于中间铺设一层油毛毡(简称二油一毡)，或涂两层乳化沥青，于中间铺设一层土工布(简称二油一布)。

(2)调整上部结构部分钢筋的设置

对预应力T梁封锚顶面部分钢筋需要适当调整，以不伸出顶面为原则。否则，伸露出的钢筋会妨碍连续缝上二油一毡或二油一布和镀锌铁皮的设置。

(3)二油一毡、二油一布的设置宽度

二油一毡、二油一布的设置宽度在设计中需用文字说明交待清楚，宽度宜控制在50 cm左右。

(4)轻质包装材料不宜使用

连续缝内填塞轻质包装材料，主要是为了衬托油毛毡或土工布不下挠和不被胀裂(实际上难以达到预期的效果)。该材料种类繁多，且无桥梁的产品，施工中使用的很混乱，掩盖了梁(板)缝内的杂物，甚至是坚硬块件。由于【桥梁伸缩缝】接缝中增设了镀锌铁皮，优化了二油一毡或二油一布的使用效果，轻质包装材料可以不用。

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