公路桥梁伸缩缝 严格控制施工安装过程

公路桥梁伸缩缝 切缝之前必须对沥青面层的平整度进行检测，GQF-MZL型模数式伸缩装置成品报价，根据实际平整度情况考虑是否适当扩大切割面的宽度（要求一边比设计要求加宽30cm），如果加大切割宽度后路面平整度仍达不到伸缩缝安装要求，要求对该处路面进行返工处理，合格后，根据施工图纸要求确定开槽宽度，准确放样，打上线用切割机割缝，锯缝线以外的沥青混凝土路面，用贴胶带纸或加盖塑料布进行保护，以防止锯缝时产生的粉末污染路面。

公路桥梁伸缩缝锯缝应整齐、顺直，并注意把沥青砼路面切透，以免开槽时缝外的沥青砼松动。

角钢伸缩缝与压缩式填缝的介绍

【桥梁伸缩缝】  角钢伸缩缝

  此种伸缩缝与相邻桥面板的上侧，各以角钢加强，其主要目的在于防止隅角的混凝土块被行车震动所震坏。缝内或为中空，或灌注柏油再以紫铜皮于下方封住，以利防水及防止柏油下落。此类型的伸缩缝能适用与跨径较长的RC、PC桥与钢桥。其伸缩量可达5cm。

 【桥梁伸缩缝】  角钢伸缩缝 优点：

   可免桥面板隅角处的混凝土受活载的冲击而受损。

   施工容易。

   构造尚称简单，经改良加强，上覆磨耗层效果甚佳。

   若缝间灌注柏油，其下加紫铜皮可以加强防水的作用。

  【桥梁伸缩缝】  角钢伸缩缝  缺点：

   施工时欲使角钢与混凝土接触面平整很不容易，故易引起车辆跳动，并将角钢焊接处震离混凝土，导致耐久性不佳。但经改良，在角钢间加钢板后可以改善此缺点。

   需要长时间封闭交通的情况下进行维修。

   容易锈蚀。

【桥梁伸缩缝】工艺原理与施工准备

【桥梁伸缩缝】装置，是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。该种结构通过刚性连接，传递荷载，传力可靠；机械密封、防尘、防水性能好；其弹性支撑能消音减震；两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩自如功能。从而使车辆在通过路桥衔接处时，能将冲击荷载降到，既保证了公路的正常营运，延长了使用年限，又使驾乘人员感觉平稳、舒适。

【桥梁伸缩缝】施工操作要点

1、施工准备工作

（1）在预制梁板以及桥台背墙施工时，应按设计要求预埋锚固钢筋，预留槽口。

（2）梁板安装时，应在设伸缩缝的墩、台上适当调整缝隙的大小，以满足安装【桥梁伸缩缝】装置所需要的宽度。

（3）为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行，在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土，其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1-2cm，以保护钢筋不被压坏。

（4）【桥梁伸缩缝】施工前，要求上报详细的施工组织设计方案，要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明，严格按照施工规范进行控制。

（5）熟悉图纸、安装操作规程，并进行施工操作规程培训，对【桥梁伸缩缝】的位置编号进行检查，对伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收工作。

宿迁GQF-MZL型模数式伸缩装置成品报价由衡水广润工程橡胶有限公司提供。衡水广润工程橡胶有限公司为客户提供“桥梁支座,桥梁伸缩缝,球铰支座,网架钢支座,成品滑动支座”等业务，公司拥有“桥梁支座,桥梁伸缩缝,橡胶止水带”等品牌，专注于工地施工材料等行业。，在衡水市桃城区郑家河沿镇旧城村的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：王桂景。